轨道交通轴承广泛应用于列车轮对、转向架、电机等部位，需承受重载（数十吨至数百吨）、高速（ 350km/h）及高频振动，长期处于户外或地下潮湿环境，易因润滑不足出现过热磨损，对润滑脂的抗磨性、抗剪切性与抗腐蚀性要求高。合诚润滑材料推出的轨道交通轴承润滑脂，采用高纯度合成基础油与复合皂基稠化剂，搭配极压、抗锈添加剂，在轴承滚动体与滚道间形成厚韧润滑膜，抵御重载与高速离心力带来的磨损，避免轴承过热。户外应用时，润滑脂的抗水淋、抗紫外线性能防止老化锈蚀；地下环境中，其抗潮性避免水汽侵入导致润滑失效，温度适应性覆盖 - 35℃至 150℃，抗氧化性延长换脂周期（可达 10000 小时以上），适配地铁、高铁、普速火车各类轴承。
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铁路道岔是列车变轨的关键设施，需频繁切换（日均数百次），尖轨与基本轨滑动面、转辙机拉杆、锁闭装置易因户外雨雪沙尘出现锈蚀卡涩，影响行车安全，对润滑脂的抗水、抗磨、防锈性要求高。合诚润滑材料推出的铁路道岔润滑脂，采用耐候性合成烃基础油与复合锂基稠化剂，搭配防锈、抗磨添加剂，在尖轨与基本轨滑动面形成疏水润滑膜，减少切换时的摩擦阻力，避免锈蚀导致的卡涩。转辙机拉杆销轴使用时，润滑脂的抗腐蚀性能防止雨水侵蚀，低摩擦特性保障拉杆伸缩顺畅；锁闭装置涂抹后，可减少机械磨损，确保锁闭可靠。该润滑脂低温性能优异（-40℃不凝固），高温不流失（80℃稠度稳定），与道岔金属部件相容性良好，适配单开道岔、复式交分道岔。
深圳市合诚润滑材料有限公司创建于1994年，是一家从事特种高级环保润滑油（脂）研发、生产、销售和服务的企业！公司拥有2万平方米的现代化厂房、年产能达1万吨行业的生产设备、国际的润滑实验室及先进齐备的台架实验设备；连续多年获得国家认证。
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