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电阻器(Resistor)在日常生活中一般直接称为电阻，是一个限流元件;将电阻接在电路中后，电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小。由于应用***，其的类型也各种各样。外观检查查看标志清晰，保护漆完好，无烧焦，无伤痕，无裂痕，无腐蚀，电阻体与引脚紧密接触等。对于可变电阻器还应检查转轴灵活，松紧适当，手感舒适。有开关的要检查开关动作是否正常等。用电桥测量电阻如果要求精确测量电阻器的阻值，可通过电桥(数字式)进行测试。将电阻插入电桥元件测量端，选择合适的量程，即可从显示器上读出电阻器的阻值。例如，用电阻丝自制电阻或对固定电阻器进行处理来获得某一较为精确的电阻值时，就必须用电桥测量自制电阻的阻值。预充电阻器本质上属于线绕电阻器。上海本地电阻器单价

保险丝电阻和敏感电阻的检测保险丝电阻一般阻值只有几到几十欧，若测得阻值为无限大，则已熔断。也可在线检测保险丝电阻的好坏，分别测量其两端对地电压，若一端为电源电压，一端电压为0伏，保险丝电阻已熔断。敏感电阻种类较多，以热敏电阻为例，又分正温度系数和负温度系数热敏电阻。对于正温度系（PTC）热敏电阻，在常温下一般阻值不大，在测量中用烧热的电烙铁靠近电阻，这时阻值应明显增大，说明该电阻正常，若无变化说明元件损坏，负温度系热敏电阻则相反。光敏电阻在无光照（用手或物遮住光）的情况下万用表测得阻值大，有光照表针指示电阻值有明显减小。若无变化，则元件损坏。上海规格齐全电阻器预充电阻器在电源电路中起到吸收器和分压器的作用。

电阻器（Resistor）在日常生活中一般直接称为电阻，是一个限流元件。电阻器部分是电阻体、骨架、引出端和封装等，在电路中主要用来调节和稳定电流和电压，可作为分流器、分压器及电路匹配负载等。[2]电阻的主要物理特征是变电能为热能，也可以说它是一个耗能元件。电阻常用字母R表示，基本单位是欧姆，用希腊字母“Ω”表示。有些色环电阻的排列顺序不甚分明，往往容易读错。在识别时可以先找标志误差的色环，从而排定色环顺序。常用的表示电阻误差的颜色是：金、银、棕，尤其是金环和银环，一般绝少用做电阻色环的环，所以在电阻上只要有金环和银环，就可以基本认定这是色环电阻的末一环。

数字万用表测量电阻器前不用校零，将挡位旋钮转到恰当的“O”挡位，翻开电源开关即可测量。选择测量挡位时应尽量使显现屏显现较多的有效数字，普通测量200Ω以下电阻器可选“200Ω”挡，200～1999Ω电阻器可选“2kΩ”挡，2～19.99kΩ,电阻器可选“20kQ”挡，20～199.9kΩ电阻器可选“200kΩ”挡，200～1999kΩ电阻器可选“2MΩ”挡，2～19.99MQ电阻器可选“20MΩ”挡，20～199.9MΩ电阻器可选“200MΩ”挡。200MΩ以上电阻器因已超出比较高量程而无法丈量（以DT890B数字万用表为例）。测量时，两表笔（不分正、负）分别接被测电阻器的两端，LCD显现屏即显现出被测电阻R的阻值，如图2-27所示。如显现“000”（短路）、比较高位显现“1”（断路）、或显现值与电阻器上标示值相差很大，则阐明该电阻器已损坏。预充电阻主要用于新能源电动汽车，其主要的技术参数包括：安装方式，容差，电压电阻值，引线类型等。

电阻器的标识这些直接标注的电阻，在新买来的时候，很容易识别规格。可是在装配电子产品的时候，必须考虑到为以后检修的方便，把标注面朝向易于看到的地方。所以在弯脚的时候，要特别注意。在手工装配时，多这一道工序，不是什么大问题，但是自动生产线上的机器没有那么聪明。而且，电阻器元件越做越小，直接标注的标记难以看清。因此，国际上惯用“色环标注法”。事实上，“色环电阻”占据着电阻器元件的主流地位。“色环电阻”顾名思义，就是在电阻器上用不同颜色的环来表示电阻的规格。有的是用４个色环表示，有的用５个。固定电阻器是一种两端无源元件，用于像电路元件一样实现电阻。流经该电阻的电流与该电阻两端的电压成正比。上海价格优惠电阻器真诚服务

选择预充电阻器时，要特别考虑应用环境因素，如电池电压大电容容值、比较高环境温度等等。上海本地电阻器单价

固定电阻器的选用有多种类型，选择哪一种材料和结构的电阻器，应根据应用电路的具体要求而定。高频电路应选用分布电感和分布电容小的非线绕电阻器，例如碳膜电阻器、金属电阻器和金属氧化膜电阻器，薄膜电阻器，厚膜电阻器，合金电阻器，防腐蚀镀膜电阻器等。高增益小信号放大电路应选用低噪声电阻器，例如金属膜电阻器、碳膜电阻器和线绕电阻器，而不能使用噪声较大的合成碳膜电阻器和有机实心电阻器。所选电阻器的电阻值应接近应用电路中计算值的一个标称值，应优先选用标准系列的电阻器。上海本地电阻器单价