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2025-03

星期 五

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节温器的主要功能在于自动调节冷却液的流动路径,以维持发动机的比较好工作温度。在发动机启动后的暖机阶段,节温器的主阀门会周期性地关闭和开启,以此来调节冷却液的温度。当散热器和发动机内的冷却水温度上升到节温器的设定开启温度时,主阀门将

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2025-03

星期 五

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美国FPE节温器可使水温控制在82~100℃左右,这样就把水温维持在一个相对稳定的值。现在没有节温器,水温升高后冷却风扇会一直转,不但水温一直较低,风扇的功耗也使油耗有增加。温度越低发动机的机油稀释就越严重,通俗来说就是机油会增多

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2025-03

星期 五

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水温升高后的检查:在发动机启动初期,水温会迅速上升;当水温表的读数达到80度后,如果升温的速度减缓,这表明节温器正在正常工作。相反,如果水温持续快速上升,直至内部压力累积到某个程度后,沸水突然溢出,这显示主阀门可能卡滞并突然开启。

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2025-03

星期 四

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节温器故障通常表现为三种状态:完全开启无法关闭、完全关闭无法开启或部分开启后卡住不动。如果节温器处于第一种状态,冷却液将持续进行大循环,流经水箱进行散热。即便在冬季,当外界气温较低时,即使冷却风扇未启动,由车辆行驶带来的气流也足以

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2025-03

星期 四

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当发动机水温升高后的检查:发动机工作初期,水温上升很快;当水温表指示80度后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常。反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然打开。在水温表指示70℃-80

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